Жер астындагы гараждык унаа каналынын туурасы, адатта, эки тараптуу бөлүккө төмөн болбошу керек 6 метрден төмөн болбошу керек, бир тараптуу тилкеси 3 метрден кем болбошу керек, канал 1,5-2 метр. Ар бир автоунаанын унаа токтотуучу жайларынын астындагы унаа токтоочу аянты 30 ~ 35к болушу керек, ар бир автоунаанын унаа токтотуучу жайлары (велосипед) унаалар (велосипед) ар бир унаа аянтчынын ар бир аянты 1,5 ~ 1.8ден кем болбошу керек.
Жер астындагы гараждын коопсуздугу боюнча дизайн:
1, Унаа токтотуучу жайдын эскертүү белгисин көбөйтүү үчүн, тилкеге каршы чыгып, тилкедин төмөнкү аягы 1,0м-1.2мдин ылдый жагында кара жана сары жана белгиден өтүү үчүн зебраны белгилөө керек.
2, Таза эмес полго куруу үчүн унаа кирүүчү жана чыгуу. Айрымдар одоно бети бети бетти, бул учурда бир гана дилерлер канал түсүн тартыла алышат. Эгерде курулуш полдун курулушунда калпак эмес деп эсептесе, жантайыңдын боорунун бооруна жана тайгаланбаган слоп-агенттин тийиштүү көлөмүн тандоодо колдонулушу керек.
Унаанын арткы четин жалпысынан унаа токтотуучу жайдын арткы четинен, унаа токтотуучу жайдын арткы четинен, унаа токтотуучу жайды орнотуу үчүн, унаанын арткы четин орнотуу үчүн, унаа токтотуучу жайды чектөө үчүн, унаа токтотуучу жайдын арткы четинен.
4, Айдоочулардын кесилишинде сокур так орнотулганда 900mm жана томпок күзгүсү, визуалдык чөйрөнү кеңейтүү үчүн, кагылышуу кырсыктарын, айдоо коопсуздугун коргош үчүн.
5, Чыгып, жайлоо зонасын орнотуу зонасы (340 мм, бийиктиги 50мм, кара, кара жана сары түс), анткени драйверлер жолдун алдында трафикти туура аныктай алышпайт. Коопсуз унаа айдоо үчүн мажбурлап, мажбурлап мажбурлоо үчүн жайлоого.
Пост убактысы: апр-12-2023