Кемелердин бетине колдонулуучу атайын каптама - бул кемелердин бетине сүйкөлүүчү атайын каптама. Анын максаты - деңиз организмдеринин адгезиясын азайтуу, сүрүлүүгө туруктуулукту азайтуу, кеменин күйүүчү май сарптоосун азайтуу жана корпустун кызмат мөөнөтүн узартуу.
Кемедеги булганууга каршы боёктун принциби негизинен атайын биоадгезияга каршы агенттерди жана беттик энергиясы аз заттарды кошуу менен атайын беттик түзүлүштү куруу болуп саналат, ошону менен балырлардын, моллюскалардын жана башка деңиз организмдеринин адгезиясын азайтат. Бул аз сүрүлүүчү, жылмакай бет суунун агымынын каршылыгын азайтып, сүрүлүүнү азайтып, ошону менен энергияны үнөмдөө жана зыяндуу заттардын чыгарылышын азайтуу эффектине жетише алат. Мындан тышкары, булганууга каршы боёк кеменин корпусун коргоп, анын иштөө мөөнөтүн узарта алат.
Кемедеги булганууга каршы боёк, адатта, эки түргө бөлүнөт: силикон негизиндеги жана фторкөмүртек негизиндеги. Силикон негизиндеги булганууга каршы кеме боёгу биологиялык адгезияны алдын алуу үчүн супергидрофобдук бетти түзүү үчүн силикон чайырын жана башка заттарды колдонот жана булганууга каршы жакшы таасирге ээ; фторкөмүртек негизиндеги булганууга каршы кеме боёгу аз энергиялуу бетти түзүү үчүн фторкөмүртектерди колдонот, бул организмдердин жабышуусун кыйындатат жана узак мөөнөттүү булганууга каршы таасирге ээ.
Кемедеги булганууга каршы боёктордун ар кандай түрлөрүн кеменин колдонуу чөйрөсүнө жана күтүлгөн талаптарга жараша тандай аласыз. Жалпысынан алганда, булганууга каршы кеме боёгу корпустун бетинин мүнөздөмөлөрүн өзгөртүп, деңиз организмдеринин адгезиясын жана суунун агымына туруктуулугун азайтып, ошону менен энергияны үнөмдөө, зыяндуу заттарды азайтуу жана корпустун кызмат мөөнөтүн узартуу максатына жетет. Бул деңиз айлана-чөйрөсүн коргоодо жана кеменин экономикалык иштешинде чоң мааниге ээ.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 15-декабры
