| Буюм | Маалыматтар |
| Түс | Ар кандай түстөр |
| Аралаштыруу ылдамдыгы | 1:1 |
| Чачыратуучу каптоо | 2-3 катмар, 40-60 мкм |
| Убакыт аралыгы (20°) | 5-10 мүнөт |
| Кургатуу убактысы | Бети 45 мүнөт кургайт, жылтыратылат 15 саат. |
| Жеткиликтүү убакыт (20°) | 2-4 саат |
| Чачыратуу жана колдонуу куралы | Геоцентрдик чачыраткыч (үстүнкү бөтөлкө) 1.2-1.5 мм; 3-5 кг/см² |
| Соргуч чачыраткыч (төмөнкү бөтөлкө) 1.4-1.7 мм; 3-5 кг/см² | |
| Боёктун теориялык көлөмү | 2-3 катмар болжол менен 3-5㎡/л |
| Сактоо мөөнөтү | Эки жылдан ашык сактаңыз, баштапкы идишинде сактаңыз |
Ал көмүр кычкыл газынын жана башка зыяндуу заттардын сууга киришине натыйжалуу тоскоол болот жана дат басуунун алдын алууда жакшы таасирге ээ. Ал дененин коррозияга каршы иштешин жакшырта алат.
Forest Paint унаа боёкторутөмөнкү тармактарда кеңири колдонулат: жеңил унаалар, автобустар, жүк ташуучу унаалар, өнөр жай кузовдору, жарнама материалдары үчүн жаңыртуулар
1. Негизги температура 5°Cден төмөн эмес, салыштырмалуу нымдуулук 85% (температура жана салыштырмалуу нымдуулук негизги материалдын жанында өлчөнүп турушу керек), туман, жамгыр, кар, шамал жана жамгыр курулуш иштерине катуу тыюу салынат.
2. Боёкту боёордон мурун, аралашмаларды жана майдын топтолушун болтурбоо үчүн капталган бетти тазалаңыз.
3. Продукцияны чачыратууга болот, атайын жабдуулар менен чачуу сунушталат. Соплонун диаметри 1,2-1,5 мм, пленканын калыңдыгы 40-60 мкм.
1, Жаңы унааларды чачуу жана эски унааларды оңдоо үчүн колдонула турган люкс жана коммерциялык унаалар үчүн атайын праймер.
2, 1K мастер-батч тарабынан түзүлгөн кошумча түс праймер же түстүү боёк катмары үчүн колдонулат, бул кош процесстүү автоунаа боёгун оңдоо процессинин биринчи процесси. Кургагандан кийин, жабуу үчүн 2K лак чачыратылышы керек. Чачыратууда, адатта, "боёк + айыктыруучу агент + суюлтуучу" конструкция колдонулат.
Мөөр басылган абалда 15℃ден 20℃ге чейинки температурада жана салыштырмалуу нымдуулук 55%дан 75%га чейинки кургак шарттарда сакталат.