ny_banner

продукт

Эскирүүгө туруктуу каптоо, суу негизиндеги акрил жол белгиси үчүн боёк

Кыскача сүрөттөмө:

Бул продуктбир компоненттүү экологиялык таза суу негизиндеги боёк, суу негизиндеги акрил чайырынан, пигменттен жана толтургучтан жана ар кандай функционалдык кошулмалардан турган декоративдик жана коргоочу каптоо.


КӨБҮРӨӨК МААЛЫМАТ

*Видео:

*Продукциянын өзгөчөлүктөрү:

Жол белгилерин боёо

1, эскирүүгө туруктуу, бышык пленка, жакшы курулуш көрсөткүчтөрү, бетон төшөлмөгө, асфальт төшөлмөгө, велосипед жолдоруна ж.б. эң сонун адгезия;
2, тез кургатуу, жөнөкөй конструкция, курулуш процессинде суюлтуу жана жылытуу жок;
3, суу өткөрбөйт жана ысыкка чыдамдуу,кеңири колдонулган;
4, суу негизиндеги, уулуу эмес жана кыжырдантпайт, жогорку коопсуздук, күйбөйт, жарылбайт;
5, дөңгөлөктөр жок, кан агуу жок, тез кургатуу,жабык жолдордун убактысын кыскартуу.

*Продукциянын колдонулушу:

1. Жолду, жол кыймылынын сызыгын белгилөө, устакананы, кампаны белгилөө;
2, имараттын ичиндеги жана сыртындагы пол белгилери;
3.Асфальт же цемент төшөлмөлөрүнүн бардык түрлөрүмисалы, автомобиль жолдору, жогорку класстагы жолдор жана шаардык жолдор.

аталбаган

*Техникалык маалыматтар:

Буюмдар

Квалификация

Идиштеги материалдын абалы

Аралаштыргандан кийин бышырылбайт, бир калыпта болот

Кино

Түстүү жылмакай пленка

Учуучу эмес заттардын курамы, % ≥

60

Тыгыздык

1,35 кг/л

Кургак пленканын калыңдыгы, мкм

50

Камтуу % (300 мкм нымдуу пленка) ≥

ак

95

Сары

80

Адгезия (тегерекче чийүү ыкмасы), градус, ≤

5

Жабыштырылбаган дөңгөлөктүн кургатуу убактысы, мин, ≤

20

KU илешкектүүлүгү

80~120KU

Эскирүүгө туруктуулук (200 айн/мин / 1000 г арыктоо мг), ≤

40

*Беттик иштетүү:

Бетон пайдубалын 28 күндөн кийин табигый каткандан көп убакыт өткөндөн кийин, нымдуулуктун курамы <8%, эски жерди май, кир жана көбүктү толугу менен кетирүү үчүн таза жана кургак кармоо керек, ошондой эле жердин бардык жаракаларын, муундарын, томпок жана оюк жерлерин туура иштетүү керек (шыбак же чайыр эритмесин тегиздөө).

*Курулуш ыкмасы:

https://www.cnforestcoating.com/traffic-paint/

Беттик иштетүү: Жол жээги таза жана кургак болушу керек, ал бош катмарлардан, майдан жана башка булгоочу заттардан таза болушу керек.
Курулуш температурасы жана нымдуулугу: айлана-чөйрөнүн температурасы 8 °C жогору, салыштырмалуу температурасы 85% дан төмөн.
Курулуш ыкмасы: аба чачуунун, щетканын, ролик менен каптоонун кажети жок.
Тазалоо: Таза суу.
Курулуш боюнча сунуштар:
1. Жолдун бетиндеги сызыктын туурасын жана аралыгын маска же скотч менен бекитиңиз;
2, текстураланган кагаздын же скотчтун чегинде белгилөөчү боёкту боёңуз;
3, боёо аяктагандан кийин ж.б., кургак боёк кургатылгандан кийин, текстураланган кагазды же скотчту айрып салыңыз.

*Ташуу жана сактоо:

Продукцияны жогорку температурадан, түз күн нурунан жана тоңдуруудан сактануу үчүн жабык идиште сактоо керек. Сактоо жана сактоо мөөнөтү 5–35 °C температурада 5 ай. Кадимки сактоо температурасы 10–40 °C болушу сунушталат.

*Топтом:

5кг/20кг/25кг/чака же ыңгайлаштырыңыз
https://www.cnforestcoating.com/traffic-paint/